电极加压结构组成主要有输出部和导向部，下面和南京豪精一起来了解下吧。

在空气压缩式的输出部位，按照空气密封方法来看，有使用O型环和U型垫等滑动密封件的活塞式气缸，也有使用富有弹性的橡胶状分隔板，没有滑动部分的隔膜式气缸或者是波形隔膜式气缸。

隔膜式气缸或者波形隔膜式气缸具有良好的即时反应性，但其缺点是不能获得很长的加压行程，同时较为昂贵，所以除了大型的焊接机之外，很少使用。

导向部具有引导加压方向以及止动的功能，在结构上尽可能减少摩擦力以便把力高效传递到电极顶端，尤其是在凸焊机以及电容焊机里面，在气缸以及导向部之间安装了弹簧，便于降低导向时的摩擦力，改善加压时的即时反应性以及追从性。

在加压行程中，依据工作便利性的要求，经常使用两级行程方式，即焊接时必要的小行程和为了便于插入被焊接物所需要的大行程。

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